双曲面玻璃在我们日常生活中较为常见,比如汽车或飞机都使用的双曲面热弯玻璃作为风挡玻璃。这种玻璃的形状是通过热弯技术实现的。要得到双曲面玻璃,要通过叠片热弯技术,它是采用两片以上的单片玻璃热弯→夹层得到的玻璃。
双曲面玻璃在我们日常生活中较为常见,比如汽车或飞机都使用的双曲面热弯玻璃作为风挡玻璃。这种玻璃的形状是通过热弯技术实现的。要得到双曲面玻璃,要通过叠片热弯技术,它是采用两片以上的单片玻璃热弯→夹层得到的玻璃。叠片热弯玻璃可保证玻璃之间较好的吻合度和光学质量,玻璃的精度和形状也得到保证。
叠片热弯玻璃的加工方式同普通玻璃加工有相同之处,也有不同的地方,其加热方式如下:
1、模具蓄热阶段:发热元件合理布置于炉膛空间,保证加热炉中温度的均匀性和平衡性。
2、升温阶段:当温度达到300摄氏度之后,重新开启另外几组发热元件,玻璃左、中、右三面要同时受热,保障热弯炉平稳的升温速度,切不可急躁升温。
3、热弯阶段:当玻璃处于420-630摄氏度之间时保持粘弹性体的状态,流变模型较为复杂。当接近玻璃的形变温度时,可关闭几组发热元件,保持玻璃表面两侧受热,使用温度梯度降低玻璃重量对玻璃表面的影响。
4、退火阶段:热弯玻璃成型之后,热弯炉内的发热元件,不要立即取出玻璃,而是让玻璃在成形室停留一段时间,时间的长短根据玻璃的规格、形状、厚度、状态等决定,也会根据操作者的经验来进行判断,目前没有固定公式来计算。
单片玻璃在热弯成型过程中受到弹性、热传导、粘性、比热和密度等多重因素影响,在众多因素中弹性和粘性是至关重要的,而温度又是决定玻璃光学质量的粘性、弹性常数、形状精度的主要因素,所以,在热弯玻璃加工过程中,温度是关键,是决定玻璃质量的制胜之道。
热弯玻璃简介:http://www.dgsglass.com/hotbendingglass
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